Aber ich glaube,, es ift für deutfehe Lefer nützlicher, wenn ich keine all gemeinen Theorien und Leitfätze über das Wefen der amerikanifchen Pro paganda aufftelle, fondem fle an einigen Beifpielen aus dem praktifdien Leben erörtere« ldi greife dazu die amerikanifche Eifenbahnpropaganda heraus, dann die Stadt Los Angeles und ihre Bodenfpekulanten und fdilieBlich den Reklamefeldzug der kalifomifdien Weinbauern nach der Prohibition« ln allen drei Fällen handelt es (ldi um die Schaffung ganz neuartiger Bedürfniffe« Es ift noch gar nicht fo lange her, daS die Vereinigten Staaten einen Ver- gnügungs- und Touriftenverkehr in unferem Sinne überhaupt nicht kannten« Allenfalls fuhr man an die Niagarafälle, aber wenn man fonft reifen wollte, um zu reifen, fo fuhr man eben nach Europa« Den heutigen ungeheuren Touriften- und Reifeverkehr innerhalb der Ver einigten Staaten haben erft die amerikanifchen Bahngefellfdiaften mittels zielbewuBter Reklame und nodi dazu in verblüffend kurzer Zeit gefdiaffen« Um welche Summen es (Ich dabei handelt, erfuhr idi aus einer Unter redung mit dem Reklamechef einer der groben Bahnlinien, der mir er zählte, daB er für diefes Jahr einen Etat von einer Million Dollar für die Reklame des Perfonenverkehrs habe« Auf meinen erftaunten Ausruf meinte er, im vergangenen Jahr habe der Perfonenverkehr 60 Millionen Dollar eingetragen, man redine jedoch bei entsprechender Reklame auf eine ganz wefentlidie Steigerung« Die amerikanifchen Bahnen find die teuerften der Welt« Sie gehen von dem Gefiditspunkt aus, wenn jemand irgendwohin fahren muB, fo foll er bledien« Aber die Kreife, die nicht fahren müffen, oder die ebenfogut irgendwo anders hin fahren könnten, die gilt es zu erfaßen« Und da wird mit fehr fuggeftiven Mitteln gearbeitet« Zunächft gilt es erft einmal, die Reifeluft zu wecken, und das gefdiieht mittels einer Flut von Brofdiüren, Zeitschriften, Bildern, Filmen und Pla katen, von der wir uns gar keine Vorftellung machen können« Wenn man gar irgend einem Reifebüro oder der Agentur einer Bahngefellfchaft gegen über lntereffe für irgend eine Gegend verraten hat, fo wird man derartig mit Material darüber verforgt, daB man wohl oder übel dorthin fahren muB, fo ftark ift die fuggeftive generelle und nötigenfalls individuelle Beeinfluffung« Wenn man einen Profpekt irgend einer Bahnlinie in die Hand nimmt, fo ift man Sofort gefangen« Das ift nidit ein mühevolles Reklamegefdireib- fel, das irgend ein untergeordneter, Schlecht bezahlter Angeftellter eines 0